JOINT ADMISSION MOTEUR BRIGGS ET STRATTON 806418
BRIGGS & STRATTON
58 machinesCross-brand: Briggs Et Stratton
Reference
BRI-806418
EAN
3000130818763
Prix indicatif constate
12,02 €
10,02 € HT
Caracteristiques
| Référence | BRI-806418 |
| Poids | 0.01 kg |
| Marque compatible | Briggs et Stratton |
Description
Découvrez le joint d'admission moteur Briggs et Stratton 806418, une pièce essentielle pour assurer une étanchéité optimale entre le carburateur et le moteur. Conçu pour les moteurs Briggs & Stratton, ce joint OEM garantit un fonctionnement efficace et une performance maximale de votre équipement de motoculture. Compatible avec divers modèles de tondeuses et autres machines de jardinage, ce joint offre une excellente résistance à la chaleur et à l'usure. Que vous soyez mécanicien ou particulier, optez pour cette pièce fiable pour maintenir votre matériel en parfait état.
Contenu vérifié par l'équipe Sparepilot · Mis à jour en 2026
References croisees
1 ref.Compatibilites
| Marque | Modele | Annees | Confiance |
|---|---|---|---|
| WACKER NEUSON | 1404 | — | 72% |
| NEUSON | LIFTON 850 | — | 72% |
| LS | R 3039 | — | 72% |
| LS | R 3029 H | — | 72% |
| LS | R 3029 | — | 72% |
| LS | R 3039 H | — | 72% |
| GRILLO | FD 13.09 | — | 72% |
| WACKER NEUSON | GS 12 AI | — | 72% |
| GRILLO | FD 900-4WD | — | 72% |
| VENTRAC | 3400 Y | — | 72% |
| YANMAR | VIO 12-2A | — | 72% |
| HONDA | GX 340 U2 | — | 72% |
| HONDA | GX 340 RT2 | — | 72% |
| HONDA | GX 340 | — | 72% |
| HONDA | GX 340 K1 | — | 72% |
| YANMAR | 3 TNE 78 A-RTR | — | 72% |
| YANMAR | 3 TNE 82 A-RTR | — | 72% |
| YANMAR | FE 240 H | — | 72% |
| YANMAR | FE 280 H | — | 72% |
| TAKEUCHI | TB 019 HYBRID | — | 72% |
| YUCHAI | YC 08-8 | — | 72% |
| COLTRAX | CX 18 | — | 72% |
| SANY | SY 16 C | — | 72% |
| AMMANN | AV 12 E | — | 72% |
| AMMANN | AV 16 | — | 72% |
| HANIX | H 22 A/B | — | 72% |
| HITACHI | UE 07 | — | 72% |
| KOBELCO | SK 015 SR | — | 72% |
| KOBELCO | SK 25 SR | — | 72% |
| RANSOMES | RIDER ROTARY 48 | — | 72% |
| JOHN DEERE | F 935 | — | 72% |
| JOHN DEERE | 2500 D | — | 72% |
| JOHN DEERE | 2243 D | — | 72% |
| TORO | WORKMAN 3200 | — | 72% |
| MITSUBISHI | S 4 L 2 SD | — | 72% |
| DOOSAN DAEWOO | SOLAR 010 | — | 72% |
| KOMATSU | PC 12 R | — | 72% |
| NEUSON | 2202 RD | — | 72% |
| PEL JOB | EB 25.4 | — | 72% |
| PINGUELY | HM 15 S | — | 72% |
| TAKEUCHI | TB 007 | — | 72% |
| TAKEUCHI | TB 015 | — | 72% |
| YANMAR | B 15 | — | 72% |
| YANMAR | B 17-2 | — | 72% |
| YANMAR | B 19 | — | 72% |
| YANMAR | 3 TNE 68-SA/G1A | — | 72% |
| TAKEUCHI | TB 014 | — | 72% |
| TAKEUCHI | TB 016 PRO PLUS | — | 72% |
| YANMAR | 3 TNE 74-SA | — | 72% |
| YALE | FG 10-20 PV | — | 72% |
| YALE | FG 20-30 | — | 72% |
| YALE | GLP 015 BE | — | 72% |
| JOHN DEERE | 455 | — | 72% |
| WEIDEMANN | 1050 D/M | — | 72% |
| KOMATSU | PC 15 R-8/HS | — | 72% |
| VOLVO-PENTA MARINE | TMD 121 | — | 72% |
| YANMAR MARINE | 2 GM | — | 72% |
| YANMAR MARINE | 2 GM 30 | — | 72% |